Deweloper CTP wynajął 110 000 mkw. w kompleksie CTPark Warsaw West zlokalizowanym w podwarszawskich Wiskitkach (powiat żyrardowski). Nowym najemcą została jedna z największych firm logistycznych na świecie Grupa Raben, która zajmie łącznie dwa budynki. To największa transakcja w portfelu inwestora w tym roku i jednocześnie jedna z najbardziej spektakularnych umów na polskim rynku nieruchomości magazynowych. W procesie najmu pośredniczyła firma doradcza Savills.

Mokotowska Square, zrewitalizowany biurowiec klasy A przy ul. Mokotowskiej 49 w Warszawie, uzys...

W dniach 17-18 oraz 24-25 maja na osiedlu domów i rezydencji w podwarszawskim Walendowie odbędą się...

W lutym w Pasażu Grunwaldzkim otwarto aż trzy nowe salony. Do grona najemców dołączyły: polska marka...

Firma Cushman & Wakefield została wybrana przez Cube Sp. z o.o. do przeprowadzenia sprzedaży czterog...

Spółka Matexi Polska poinformowała o wyborze architekta dla swojej najnowszej inwestycji zlokalizowa...

Morski Park Handlowy w Gdańsku zostanie rozbudowany o dodatkowe 16 500 mkw. Prace rozpoczęły się w p...

Geo-Poland podjęła decyzję o lokalizacji swojej siedziby w inwestycji zrealizowanej przez firmę Jako...

W zeszłym miesiącu firma Danfoss Power Solutions podpisała umowę najmu 11 088 mkw. powierzchni biuro...

Wyjaśniła się przyszłość obiektu handlowego po byłym Tesco przy ulicy Połczyńskiej w Warszawie. Na m...

Na terenach Sergo Logistics Park Poznań, powstaje centrum dystrybucyjno-magazynowe Tesco. Na przełom...

Wkrótce powinien ruszyć kolejny etap budowy Centrum Południowego – obok już istniejącego b...

W centrum Wrocławia, przy ulicy Braniborskiej planowana jest kolejna duża inwestycja mieszkaniowa. Tym razem swój nowy projekt w tej części stolicy Dolnego Śląska zrealizuje firma Dom Development Wrocław.

W Łodzi trwa budowa drugiego etapu inwestycji "Alchemium – magia chemii jutra" Politechniki Łódzkiej. Generalnym wykonawcą inwestycji jest ALSTAL Grupa Budowlana. Prace budowlane inwestycji wartej ponad 100 mln zł przebiegają zgodnie z harmonogramem i mają zakończyć się w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Trzystumetrowy kolos ze stali, po którym pociągi towarowe przejeżdżają od strony Śląska w kierunku Krakowa Płaszowa, omijając centrum miasta, przechodzi remont. Oczyszczenie i konserwacja mostu zapewnią bezpieczną eksploatację małej obwodnicy kolejowej Krakowa przez kolejne lata. Prace realizowane przez Polskie Linie Kolejowe w ramach środków utrzymaniowych to koszt przeszło 1,2 mln zł netto.